1、概念   同步碎石封層技術是一種有效的瀝青路面養護和修復的工藝。所謂同步碎石封層，是指采用同步碎石封層車，將符合技術要求的碎石及粘結材料同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓或膠輪壓路機碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層。瀝青路面經過同步碎石封層處治后，使路面具有良好的防滲水性能和抗滑性能，能有效治愈路面貧油、松散、輕微網裂、車轍、沉陷等病害，使瀝青路面的使用壽命延長。2、工作原理   同步碎石封層技術的核心在于同一設備可以同時灑鋪瀝青結合料和石料。也就是說，瀝青與石料需在一秒鐘內完成結合。結合時，瀝青溫度下降很小，噴灑時熱瀝青的溫度為140℃，結合時溫度可保證在120℃以上，此時瀝青結合料的流動性仍很好，與石料結合面積大，增強了與石料結合的牢固性。而傳統的表面封層技術，一般是通過兩種不同的設備：一輛瀝青灑布車、一輛碎石撒布車來進行。由于兩道工序的時間間隔較長，使得瀝青的溫度下降很多（約為70℃），石料與瀝青的粘結效果較差，從而造成石料的大量流失，影響了封層的性能。3、特點   由于同步碎石封層將粘結劑的噴灑與碎石撒布兩道工序集中在一臺車上同時完成（相隔僅1S），可以使碎石顆粒立即與剛噴灑的流動性好的120～140℃的熱瀝青或乳化瀝青相接觸，并較深地埋入粘結劑內，因此同步碎石封層技術具有以下幾個特點:（1）良好的防水性。同步碎石封層整體力學特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、治愈路面輕度龜網裂、減少路面反射裂縫，因此提高了路面防滲水性能，若使用改性瀝青則效果更佳。（2）良好的附著性和防滑性。同步碎石封層中被瀝青粘結到路面上的骨料能直接與輪胎接觸，其粗糙度增大了與輪胎之間的摩擦系數，因此可顯著提高路面的附著性和防滑性。（3）良好的耐磨性和耐久性。同步鋪灑的碎石和瀝青形成瀝青結合料，其碎石顆粒2/3的高度陷入瀝青，增大了兩者的接觸面積，并且由于瀝青結合料的毛吸引力可以形成一個凹面，該凹面與碎石緊密結合，防止碎石流失，因此使同步碎石封層具有良好的耐磨性和耐久性。這也是同步碎石封層技術延長道路使用壽命的重要因素之一。（4）良好的經濟性。同步碎石封層只需要較低的能耗，其性價比明顯優于其他道路表面處治方法，從而大大降低道路的維修養護成本。（5）同步碎石封層施工工序簡單、施工速度快，可及時限速開放交通，約一小時后可完全開放交通。4、應用（1）用于大修改建公路投入使用一段時間后的中修，既能以其防水性延長路面的使用壽命，又以其平整度和防滑性提高公路的服務質量，以較少的資金投入和能源消耗，獲得成倍的經濟效益和社會效益。（2）用于將舊水泥路面改造為瀝青路面，其中防水粘結層的形成與性能是關鍵。過少的瀝青用量將不能起到必須的粘結作用，會導致施工后上層新路面剝離；過多的瀝青用量則會形成潤滑作用，使上層路面作水平移動，然后剝離。同步碎石封層技術能夠較準確地控制瀝青和碎石的灑鋪量，形成上乘質量的防水粘結層。（3）同步碎石封層技術可以作為低等級公路的過渡型路面，以緩解公路建設資金嚴重不足的矛盾。（4）與瀝青表面處治、貫入式等結合施工，多種施工工藝相結合是應對不同路段不同要求的組合施工方式。同步碎石封層可作為雙層或三層表處、貫入式路面的后幾層施工，能夠較好保證瀝青溫度、瀝青用量及碎石用量，施工質量和外觀效果俱佳。（5）同步碎石封層技術也可用于大修改擴建公路的下封層，以便及早開放交通。

一、透層   透層：基層碾壓后6小時內必須噴灑透層油，透層油采用乳化瀝青PC-2，用量可按1.5升每平方米通過試灑確定,透入深度不小于5mm。噴灑透層油后鋪筑乳化瀝青PC-1下封層，乳化瀝青用量每平方米1.0升，集料粒徑采用0.5～1cm，厚度不宜小于0.6厘米。鋪筑瀝青混凝土之前，在下封層上、上下面層之間及路緣石、雨水口、檢查井等構筑物側面必須噴灑粘層油，粘層油采用乳化瀝青PC-3，用量每平方米0.5升。   多雨潮濕地區的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴重滲水可能，或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需要通行車輛時，宜在噴灑透油層后鋪筑下封層。   必須嚴格區分下封層與透層油的區別：下封層的目的在于封閉表面，不一定要求透下去；透層油要求滲透到一定深度。同時，其作用和目的也有很大的區別?，F在一些工程因為在半剛性基層上噴灑透層油滲透不下去，便將透層油上撒集料和砂作為下封層，因此，它也許能夠起到封閉的作用，但不能代替透層油。二、封層   封層指的是為封閉表面空隙，防止水分侵入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層。   鋪筑在面層表面的稱為上封層；鋪筑在面層下面的稱為下封層。   封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二十起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效連接作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現水毀。   下封層是設在半剛性基層表面上，為了保護基層不被施工車輛破壞，利于半剛性材料養生，同時也為了防止雨水下滲到基層以下結構層內，以及加強面層與基層之間結合而設置的結構層。下封層雖有多種做法，實踐證明瀝青單層表處是經濟、有效的方法之一。三、透層、粘層、封層的作用和適用條件。(1)透層的作用和適用條件   透層的作用為：使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層。   符合下列情況，應澆灑透層瀝青：   ①瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。   ②水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土。   ③粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。(2)粘層的作用和適用條件   粘層的作用：為加強路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層。   符合下列情況，應澆灑粘層瀝青：   ①雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，其下面的瀝青層已被污染。   ②舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。   ③水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層。   ④與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側面。(3)封層的作用和適用條件   封層的作用為：封閉表面空隙、防止水分浸人面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層。   鋪筑在面層表面的稱為上封層，鋪筑在面層下面的稱為下封層。符合下列情況之一時，應在瀝青面層上鋪筑上封層：   ①瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。   ②有裂縫或已修補的舊瀝青路面。   ③需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。   ④需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青路面。(4)稀漿封層的作用和適用條件   稀漿封層一般用于二級及二級以下公路的預防性養護，也適用于新建公路的下封層。稀漿封層車，填料倉容量：1m3，料倉容量：12m3，瀝青灌容量4m3，水容量4m3，攤鋪寬度可以調整，稀漿封層車可以出租。   稀漿封層的作用：是用適當級配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)與乳化瀝青、外加劑和水，按一定比例拌和而成的流動狀態的瀝青混合料，將其均勻攤鋪在路面上形成的瀝青封層。   符合下列情況之一時，應在瀝青面層下鋪筑下封層：   ①位于多雨地區且瀝青面層空隙較大，滲水嚴重。   ②在鋪筑基層后，不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通。

一、概述   瀝青乳化劑是一種表面活性劑。不論何種類型的表面活性劑，在其分子中總是由非極性的、疏水親油的碳氫鏈部分和極性的、疏油親水的基團組成，這兩部分往往分處于表面活性劑分子的兩端，形成不對稱的結構。因此表面活性劑分子結構的特征是一種既親油又親水的兩親分子，具有把油水兩相連接起來的作功能。   采用瀝青乳化劑生產出來的乳化瀝青鋪路，現場施工簡化，不需將瀝青加熱到170~180℃高溫后再去使用，砂石等礦料也不需烘干加熱，可以節省大量的燃料與熱能。由于瀝青乳液具有良好的工作度，可以均勻地分布在骨料表面上，并與其產生較好的粘附性，因而可節省瀝青用量，簡化施工程序，改善施工條件，也減少對周圍環境的污染。由于這些優點，乳化瀝青不僅適用于鋪筑路面，而且在填方路堤的邊坡保護，建筑屋面及洞庫防水，金屬材料表面防腐，農業土壤改良及植物養生，鐵路的整體道床，沙漠固沙等許多工程中得到廣泛的應用。由于乳化瀝青既能改善熱瀝青的施工技術，又使瀝青的應用范圍得到不斷擴大，因此乳化瀝青得到迅速的發展。二、分類及用途   瀝青乳化劑按離子類型分類，分為陰離子、陽離子、兩性離子和非離子。這種分類法是指瀝青乳化劑溶解于水溶液時，凡能電離成離子或離子膠束的叫做離子型瀝青乳化劑，凡不能電離成或膠束的叫非離子型乳化劑，離子型乳化劑又分為陰離子型、陽離子型、兩性離子型。   按照破乳的速度分為：快裂、中裂、慢裂、慢裂快凝和慢裂慢凝型瀝青乳化劑。用中裂和快裂乳化劑生產的乳化瀝青主要用于噴灑、鋪筑表面處治路面和貫入式路面，其中以中裂型使用較多，快裂型使用很少，快裂型特別適合較低溫度條件下噴灑使用。中裂生產出的乳化瀝青還可做防水材料使用。用慢裂乳化劑生產的乳化瀝青主要用于稀漿封層、透層油、下封層、CA砂漿。其中慢裂快凝型適合用于高等級公路養護中的微表處、稀漿封層施工中，慢裂慢凝型適合用于普通道路的養護。三、使用方法   瀝青的溫度控制在120-130℃，以確保具有較好的活動性；CZ1、CZ2瀝青乳化劑的用量普通為乳化瀝青的6-12‰，即每噸乳化瀝青用6-12kg，皂液溫度為60-70℃。***次使用時瀝青乳化劑應采用***大限用量，***佳每噸乳化瀝青用瀝青乳化劑約12公斤，如果生產固含量為50%的乳化瀝青每噸水添加24公斤；CMK1、CMK2、CMK3、CMK4瀝青乳化劑的用量普通為乳化瀝青的18-25‰，即每噸乳化瀝青用18-25kg，乳化劑溶液溫度為60-70℃。***次使用時乳化劑應采用***大用量，以確保能乳化瀝青生產成功，***佳每噸乳化瀝青用25公斤，固含量為50時，每噸水添加50公斤，生產順利后，可按照實踐狀況增減調整用量。   生產乳化瀝青前應先清洗設備，以防和原乳化瀝青反應；生產乳化瀝青開始時應先開乳化劑水溶液閥門，等乳化劑水溶液從膠體磨中流出后，再開瀝青閥門；瀝青含量從35%向上逐步增長，一旦發現生產進程顯示膠體磨費力或乳化瀝青中有絮狀團塊，應立刻減小瀝青用量。每一次生產完成后，必需先關瀝青閥門，后關乳化劑溶液閥門，沖洗30s左右，防止改性瀝青殘留在膠體磨中，影響下次生產。***次生產乳化瀝青效果***佳后方可生產大批。***次生產控制在0.5噸以內。我公司生產的全自動乳化瀝青生產設備、SBS改性瀝青乳化設備、拌合站配套乳化瀝青生產設備，操作簡單、方便。四、取樣試驗  在正常生產狀況下從出料口處取樣，由于不同儲存罐中乳化瀝青能夠與之前生產的不同含量乳化瀝青乳液混合在一起，因此不精確。作瀝青含量實驗時，應用小容器取樣50g左右，在電爐上加熱蒸發5-10min，直至溫度到達160℃左右便可測定。應注意這種辦法只能用于測定蒸發殘留瀝青含量，當需要做三大指標時，取樣應為300-500g，確保蒸發殘留瀝青到達200g以上，加熱蒸發到160℃左右，堅持30 min。五、樣品觀察   乳化瀝青樣品應密封觀察1天，儲存在透亮密封容器內貼上標簽，當用飲料瓶儲存時應先將飲料瓶清洗干凈，假如乳化瀝青外部不結團和沒有絮狀團塊，這時可過1.18mm篩，留意過篩時應將外表結皮取掉，篩余量滿足標準請求，表明乳化成功。